Lamborghini Huracan
Sterrato Coupé DCT
CHF 314'500.–
2026 • 100 km • Benzina • 610 CV
1228 Plan-les-Ouates (Genève)Ginevra
Caricamento…
Continental GT 6.0 W12 Centenary Edition
Usato · Trazione integrale
6e
Inserzione n. 34377 · Pubblicato il 12.03.2026
Sterrato Coupé DCT
CHF 314'500.–
2026 • 100 km • Benzina • 610 CV
1228 Plan-les-Ouates (Genève)Ginevra
E-Gear
CHF 179'500.–
2020 • 73'250 km • Benzina • 650 CV
1228 Plan-les-Ouates (Genève)Ginevra
(PHEV)
CHF 475'000.–
2024 • 17'400 km • Ibrido plug-in (benzina) • 1016 CV
1228 Plan-les-Ouates (Genève)Ginevra
GT 6.0 W12 * First Edition *
CHF 139'900.–
2018 • 48'900 km • Benzina • 635 CV
4132 MuttenzBasilea Campagna
AMG GT R Coupé
CHF 137'900.–
2019 • 9'900 km • Benzina • 585 CV
4665 OftringenArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Bentley Continental
Der GTC S ist weder der schnellste noch der komfortabelste Vertreter von Bentleys Continental-Baureihe. Doch die gezielten Modifikationen gegenüber dem Basis-GT machen ihn in Summe zum vielleicht besten Continental für alle, die nicht maximale Sportlichkeit oder allerhöchsten Komfort, sondern eine feine Mischung aus beidem suchen.
Bentley schärft den Continental GT weiter und stellt mit dem Supersports die bislang konsequenteste fahrerorientierte Variante vor. Erstmals verzichtet die Baureihe dafür auf Allradantrieb.
Der britische Luxushersteller Bentley krönt seine Modelle Continental GT, GTC und Flying Spur mit der Spitzenversion Mulliner. Das heisst in erster Linie: Mehr Optionen und mehr luxuriöse Details im Vergleich zu den sportlich orientierten Speed-Modellen.