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Trazione anteriore
Inserzione n. 34354 · Pubblicato il 12.03.2026
2.0 i-MMD Advance
CHF 44'980.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
1214 Vernier / Genève
Ginevra
2.0 i-MMD Advance
CHF 45'970.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
1214 Vernier / GenèveGinevra
2.0 i-MMD Advance
CHF 48'990.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
1214 Vernier / GenèveGinevra
2.0 i-MMD Sport
CHF 34'900.–
2024 • 6'211 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
1023 Crissier
Vaud
A 220 4Matic 8G-DCT
CHF 34'900.–
2025 • 8'000 km • Mild hybrid (benzina) • 190 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
CHF 34'900.–
2025 • 25 km • Mild hybrid (benzina) • 140 CV
5405 Baden-Dättwil
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Honda Civic
Mit ihrem neuen S+ Shift-System erfindet sich die japanische Kompaktklasse ein Getriebe, das es gar nicht gibt. Gangwechsel, Drehzahlsprünge und Zugkraftunterbrechungen: Alles ist simuliert. Und doch ist hinter der mechanischen Illusion der Fahrspass ganz real.
Zur Feier von 50 Jahren Honda Schweiz nehmen wir Sie mit auf eine Zeitreise durch die wichtigsten Modelle - und zeigen, was die Automobil Revue damals geschrieben hat. Hier kommt der Honda Civic ab 1972!
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