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Trazione integrale
Inserzione n. 34160 · Pubblicato il 12.03.2026
1.0 TSI Comfortline DSG
CHF 15'990.–
2019 • 74'000 km • Benzina • 110 CV
1217 Meyrin
Ginevra
225e Hybrid2 GT EAT8
CHF 18'838.–
2021 • 76'590 km • Mild hybrid (benzina) • 224 CV
1217 MeyrinGinevra
2.0 BlueHDi GT EAT
CHF 18'717.–
2018 • 69'700 km • Diesel • 181 CV
1217 MeyrinGinevra
CHF 45'990.–
2025 • 4'500 km • Elettrico • 326 CV
1030 Bussigny-près-Lausanne
Vaud
long range e-Allure
CHF 45'990.–
2026 • 1'500 km • Elettrico • 231 CV
3232 Ins
Berna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 3008
Peugeot startet seine beiden SUV-Baureihen E-3008 und E-5008 mit einem neuen Antriebsstrang aus. Der treibt die Hinterachse elektrisch an, bezieht seine Energie aus einer Batterie mit knapp 97 Kilowattstunden nutzbarer Speicherkapazität und ist so für Reichweiten bis über 700 Kilometern nach WLTP gut.
Peugeot erweitert das Motorenangebot für die beiden Elektromodelle E-3008 und E-5008 und bringt mit dem Dual Motor 325 (239 kW/325 PS) eine Allradversion auf den Markt.
Elektro-SUV Mit dem Peugeot e-3008 kommt das erste Auto auf der neuen STLA-Medium-Plattform heraus. Sie überzeugt unter anderem mit Vernunft.
