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Trazione anteriore
Inserzione n. 33920 · Pubblicato il 12.03.2026
80kWh Performance AWD
CHF 53'590.–
2026 • 5 km • Elettrico • 487 CV
1290 Versoix
Ginevra
BITTER 2.0 T Sports Tourer Excellence 4WD Automat.
CHF 17'900.–
2018 • 94'350 km • Benzina • 260 CV
1290 VersoixGinevra
93kWh Performance AWD
CHF 79'320.–
2026 • 5 km • Elettrico • 575 CV
1290 VersoixGinevra
1.6 HEV N-Line 4WD
CHF 46'970.–
2026 • 25 km • Benzina • 179 CV
9500 Wil
San Gallo
1.6 TGDI HEV Vertex Swiss Edition 4WD
CHF 46'900.–
2026 • 25 km • Benzina • 179 CV
5405 Baden- Dättwil
Argovia
1.6 TGDI HEV Vertex Swiss Edition 4WD
CHF 46'900.–
2026 • 25 km • Benzina • 160 CV
5405 Baden- DättwilArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
