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Trazione anteriore
Inserzione n. 33884 · Pubblicato il 12.03.2026
3.0 CRD S Automatic
CHF 23'900.–
2018 • 88'500 km • Diesel • 250 CV
1290 Versoix
Ginevra
80kWh Performance AWD
CHF 53'590.–
2026 • 5 km • Elettrico • 487 CV
1290 VersoixGinevra
electric 87kWh La Prima Pack Top
CHF 33'990.–
2026 • 5 km • Elettrico • 118 CV
1290 VersoixGinevra
1.6 T PHEV Summit Premium Sky
CHF 41'500.–
2026 • 10 km • Ibrido plug-in (benzina) • 224 CV
5604 Hendschiken
Argovia
1.6 T PHEV Summit Premium Sky
CHF 41'500.–
2026 • 10 km • Ibrido plug-in (benzina) • 224 CV
5604 HendschikenArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
