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Trazione integrale
$2c
Inserzione n. 32355 · Pubblicato il 19.12.2025
X254 GLC 220 d AMG Line 4matic
CHF 73'900.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (diesel) • 220 CV
8880 Walenstadt / SG
San Gallo
2.4 D4 Momentum AWD
CHF 12'900.–
2015 • 160'000 km • Diesel • 181 CV
8880 Walenstadt / SGSan Gallo
Premium AWD
CHF 28'900.–
2023 • 72'000 km • Elettrico • 218 CV
8880 Walenstadt / SGSan Gallo
2.5 Plug-In-Hybrid GR Sport
CHF 59'750.–
2026 • 2'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 305 CV
8880 WalenstadtSan Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Toyota Hilux
An der Brüssel Motor Show feiert die neunte Generation des Toyota Hilux ihre Europapremiere. Der Pick-up wird in zwei Antriebsvarianten auf den Markt kommen: Als Mildhybrid mit 2.8 Liter grossem Diesel und erstmals auch vollelektrisch.
Seit fast 60 Jahren wird der Toyota Hilux weltweit als robustes Arbeitstier geschätzt. Im Frühjahr 2026 führt der japanische Hersteller die neunte Generation des Hilux ein. Nun gibt es ihn neben der Hybrid-Version auch als vollelektrisches Modell. Und ab 2028 soll eine Variante mit Brennstoffzelle folgen.
Selbst ein Verbrenner-Urgestein wie der Toyota Hilux kommt zumindest an Elektro-Teilzeitarbeit nicht vorbei. Der Pick-up soll im kommenden Jahr auch in Europa als Hybrid verkauft werden.
