Ford Ranger
Stormtrak 2.3 Eco Boost e-4WD Automat
CHF 54'990.–
2026 • 4'700 km • Ibrido plug-in (benzina) • 281 CV
Triesen
Caricamento…
Trazione integrale
Inserzione n. 31968 · Pubblicato il 18.12.2025
Stormtrak 2.3 Eco Boost e-4WD Automat
CHF 54'990.–
2026 • 4'700 km • Ibrido plug-in (benzina) • 281 CV
Triesen
GLC 300 de 4Matic 9G-Tronic
CHF 32'900.–
2020 • 75'400 km • Ibrido plug-in (diesel) • 306 CV
Triesen
6.4 V8 HEMI SRT8 Automatic
CHF 35'990.–
2015 • 79'500 km • Benzina • 468 CV
Triesen
S 680 4Matic Maybach 9G-Tronic
CHF 159'900.–
2022 • 26'500 km • Benzina • 612 CV
Triesen
AMG GT 4 63 S 4Matic + BRABUS
CHF 169'800.–
2023 • 35'999 km • Benzina • 639 CV
8730 UznachSan Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes spendiert seiner S-Klasse eine umfangreiche Renovierung. Der weltweite Bestseller im Luxussegment soll damit auch weiterhin den hohen Ansprüchen seiner Kunden Rechnung tragen. Das gilt für Antrieb und Komfort, genauso wie für Bedienung, Sicherheit und Fahrassistenz.
Nach der Mercedes S-Klasse bekommt jetzt auch ihr Luxusableger von Maybach ein Update. Neue Technik spielt allerdings kaum eine Rolle. Vielmehr sollen edlere Materialien und mehr Handarbeit den Komfort auf ein noch höheres Level bringen.
Nach knapp sechs Jahren Bauzeit erhält die aktuelle Generation der Mercedes S-Klasse ein umfangreiches Facelift. Mehr als die Hälfte aller Bauteile wurde überarbeitet oder neu entwickelt. Die Sechszylinder-Diesel und -Benziner wurden ebenso wie der V8 elektrifiziert – als Mild- oder Plug-in-Hybrid.