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Trazione integrale
- Ab Service - AB MFK
Inserzione n. 31209 · Pubblicato il 10.12.2025
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
2544 Bettlach
Soletta
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elettrico • 118 CV
2544 BettlachSoletta
1.2 TI *Pack Tech*
CHF 29'900.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
2544 BettlachSoletta
4x2 1.3 Limited DKG
CHF 19'900.–
2022 • 26'898 km • Benzina • 150 CV
1290 Versoix
Ginevra
2.2MJ Overl. AWD
CHF 19'900.–
2019 • 73'000 km • Diesel • 194 CV
6423 Seewen
Svitto
1.5 TSI FR DSG
CHF 19'900.–
2020 • 52'400 km • Benzina • 150 CV
5612 Villmergen
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
