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Trazione anteriore
Inserzione n. 31102 · Pubblicato il 09.12.2025
1.2i Turbo MHEV Edition A
CHF 23'500.–
2024 • 28'500 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
6102 Malters
Lucerna
1.5 SCTi Titanium Automat
CHF 11'200.–
2017 • 100'000 km • Benzina • 150 CV
6102 MaltersLucerna
Life XL 1.5 7 Plätze Ultimate Automat
CHF 27'900.–
2023 • 33'000 km • Diesel • 131 CV
6102 MaltersLucerna
1.6 Hybrid4 GSe Automatik
CHF 27'900.–
2023 • 30'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 300 CV
6102 MaltersLucerna
1.2MHEV GS eDCT
CHF 27'900.–
2025 • 31'000 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
6102 MaltersLucerna
HS 1.5 PHEV Comfort
CHF 27'900.–
2025 • 30'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 143 CV
5200 Brugg
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.
