Caricamento…
Trazione posteriore
Ausstattung: 8-Gang Automatikgetriebe ABS Abstandsregeltempomat ACC Airbag Fahrer/Beifahrer Alarmanlage Aussenspiegel elektrisch verstellbar Aussenspiegel heizbar Autodimmung Innenspiegel Bordcomputer elektrische Fensterheber elektrisches Schiebedach elektrische Sitze mit Memory Funktion elektrisch verstellbares Lenkrad Fernstartkomfortsystem Freisprecheinrichtung Bluetooth Keyless Klimaautomatik Ledersitze Leichtmetallfelgen 20 Zoll Lenkradheizung Lichtautomatik Multifunktionslenkrad Navigationssystem Nebelscheinwerfer Parkdistanzkontrolle hinten Radio mit AUX/BT/SD/USB
Reifendruckkontrollsystem Rückfahrkamera Schaltwippen Seitenairbags Soundsystem Beats Spurhalteassistent Start/Stop System Tagfahrlicht Tempomat Totwinkel Assistent Sitzheizung vorne / hinten Sitzbelüftung vorne Xenon Scheinwerfer Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Inserzione n. 30738 · Pubblicato il 08.12.2025
A 45 AMG 4Matic Speedshift 7G-DCT
CHF 28'900.–
2017 • 75'500 km • Benzina • 381 CV
1030 Bussigny
Vaud
1.4 16V Turbo Abarth Competition RIVALE
CHF 28'890.–
2018 • 36'500 km • Benzina • 179 CV
1212 Grand-Lancy
Ginevra
2.0 TSI GTI Performance DSG
CHF 28'900.–
2020 • 52'900 km • Benzina • 245 CV
1260 NyonVaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Dodge Charger
Nach ihrem Debüt in den USA kommt die neue Dodge Charger nun nach Europa und fährt zweigleisig: vollelektrisch als Daytona und mit Verbrennungsmotor als Sixpack mit Biturbo-Reihensechszylinder. Zwei grundverschiedene Charaktere auf derselben Plattform – mit allen Vorteilen und Kompromissen, die das mit sich bringt.
Zur Feier des 60. Geburtstags wird der legendäre Dodge Charger ab sofort über den offiziellen Importeur KWA in Europa angeboten. Einen V8 gibt es allerdings nicht, dafür einen Reihensechszylinder mit bis zu 550 PS oder einen Vollstromer mit bis zu 496 kW (670 PS).
Dodge bringt den neuen Charger auch als elektrischen Daytona. Skeptiker will man mit dem «Fratzonic»-Sound abholen, der tatsächlich recht überzeugend klingt.
