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Trazione integrale
Der angegebene VP basiert auf Grossflottenkonditionen inkl. Ablieferungspauschale. Haben Sie Fragen bez. Flottenkonditionen, kontaktieren Sie ganz einfach unser Verkaufsteam. Komm. 879999 4 Jahre / 100’000KM Werksgarantie
Inserzione n. 28897 · Pubblicato il 10.11.2025
1.5 e TSI mHEV Value DSG
CHF 28'150.–
2026 • 30 km • Benzina • 116 CV
8708 Männedorf
Zurigo
Neo 79 kWh 231 PS Style
CHF 49'290.–
2026 • 25 km • Elettrico • 231 CV
8708 MännedorfZurigo
2.0 TSI DSG R-Line 4Motion
CHF 57'900.–
2026 • 5'000 km • Benzina • 265 CV
8708 MännedorfZurigo
1.5 TSI evo2 eHybrid R-Line DSG
CHF 48'490.–
2025 • 6'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 204 CV
9466 Sennwald
San Gallo
Pro United 77 kWh 4 Motion
CHF 48'450.–
2025 • 15'000 km • Elettrico • 286 CV
3812 Wilderswil
Berna
Tiguan R-Line eHybrid DSG
CHF 48'490.–
2025 • 6'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 204 CV
9466 SennwaldSan Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW T-Roc
Die zweite Generation des meistverkauften SUV in Europa kommt auf den Markt. VW hat den T-Roc gründlich überarbeitet, das Cockpit wurde neu gestaltet und als Antrieb stehen ausschliesslich Hybridmotoren zur Wahl.
In Europa ist nicht etwa der Golf VWs meistverkauftes Modell, sondern der T-Roc. Wie wichtig das SUV/Crossover ist, zeigt auch der Umstand, dass VW mit der zweiten Generation erstmals seit langem wieder einen Vollhybridantrieb ins Programm aufnimmt. Darüber hinaus wurde der neue T-Roc spürbar aufgewertet und und soll eine Brücke schlagen zu VWs Elektroautos.
