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Trazione anteriore
Inserzione n. 27940 · Pubblicato il 23.10.2025
HS 1.5 Hybrid Luxury
CHF 29'640.–
2026 • 10 km • Ibrido (benzina) • 224 CV
3613 Steffisburg
Berna
1.5 EcoB ST X
CHF 24'900.–
2024 • 45'500 km • Benzina • 200 CV
3613 SteffisburgBerna
HS 1.5 Hybrid Luxury
CHF 29'640.–
2026 • 150 km • Ibrido (benzina) • 224 CV
3613 SteffisburgBerna
e-Skyactiv R-EV Makoto
CHF 24'900.–
2023 • 6'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 170 CV
2300 La Chaux-de-Fonds
Neuchâtel
1.5 48V Hybrid Speciale Pack Plus
CHF 24'900.–
2022 • 32'500 km • Mild hybrid (benzina) • 131 CV
4053 Basel
Basilea Città
1.6 T-GDi Power Edition
CHF 24'900.–
2022 • 48'820 km • Mild hybrid (benzina) • 150 CV
1400 Yverdon les Bains
Vaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mazda CX-5
Während viele SUV elektrisch werden, setzt Mazda im neuen CX-5 auf einen Benziner. Der wird effizienter, der Innenraum digitaler und der Fahrkomfort passt jetzt auch.
Ende des Jahres geht die dritte Generation des Mazda CX-5 an den Start. Das SUV ist ein gutes Stück gewachsen, und vor allem der Kofferraum profitiert davon. Beim Antrieb setzen die Japaner auf einen Benziner mit 2.5 Litern Hubraum.
