Caricamento…
Trazione anteriore
[5W] Rauchgrau Metallic **AMAG-Nr: 932771 Fahrzeug ist an Lager und sofort verfügbar**
Inserzione n. 25708 · Pubblicato il 15.10.2025
CHF 41'900.–
2025 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 116 CV
4147 Aesch
Basilea Campagna
1.0 TSI 115 Goal DSG
CHF 26'949.–
2025 • 5'704 km • Benzina • 116 CV
9630 Wattwil
San Gallo
1.0 TSI Style DSG
CHF 27'076.–
2026 • 50 km • Benzina • 116 CV
5210 Windisch
Argovia
Pro 58 kWh Pro
CHF 26'900.–
2023 • 3'900 km • Elettrico • 145 CV
6592 S.Antonino
Ticino
Si abboni alla ricerca «VW · Berlina» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
