Citroën C1
1.0 VTi ETG5 Feel
CHF 5'900.–
2014 • 44'000 km • Benzina • 69 CV
3007 BernBerna
Caricamento…
Trazione anteriore
Dieses Fahrzeug wurde stets bestens unterhalten. U.a. neue Bremsen etc. Darüber hinaus handelt es sich um ein Fahrzeug, welches stets bestens gehegt und gehegt wurde. Anfügend ist es mit einer Webasto-Standheizung ausgerüstet. Ausserdem günstig im Unterhalt und Verbrauch. Der Werterhalt ist bei VW Polos überdurchschnittlich.
Inserzione n. 25614 · Pubblicato il 13.10.2025
1.0 VTi ETG5 Feel
CHF 5'900.–
2014 • 44'000 km • Benzina • 69 CV
3007 BernBerna
Grandtour 2.0 16V T GT
CHF 7'900.–
2005 • 142'000 km • Benzina • 204 CV
3007 BernBerna
2.2 TD4 Prestige
CHF 19'900.–
2012 • 96'000 km • Diesel • 150 CV
3007 BernBerna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.