Caricamento…
Trazione integrale
-frisch ab MFK -ab Service -Sommerreifen mit Org.Alufelgen -Winterreifen mit Alufelgen -Leasing-Finanzierung und Eintausch möglich
Inserzione n. 25269 · Pubblicato il 13.10.2025
1.4 Premium Automatic
CHF 6'900.–
2014 • 105'000 km • Benzina • 101 CV
5035 Unterentfelden
Argovia
Sportswagon 1.4 T-GDi Power 2020 DCT
CHF 17'900.–
2020 • 39'000 km • Benzina • 140 CV
5035 UnterentfeldenArgovia
1.4 TSI R-Line Design DSG
CHF 8'900.–
2014 • 179'000 km • Benzina • 122 CV
5035 UnterentfeldenArgovia
1.4 Turbo Limited AWD 9ATX
CHF 11'900.–
2018 • 124'600 km • Benzina • 170 CV
5070 FrickArgovia
2.0 CRD 170 Trailhawk AWD
CHF 11'900.–
2018 • 135'971 km • Diesel • 170 CV
8153 Rümlang
Zurigo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
