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Trazione integrale
zzgl. Ablieferungspauschale CHF 290.-
Inserzione n. 24011 · Pubblicato il 08.10.2025
2.5 Plug-In-Hybrid Trend
CHF 51'000.–
2026 • 20 km • Ibrido plug-in (benzina) • 306 CV
4450 Sissach
Basilea Campagna
Premium AWD
CHF 50'800.–
2026 • 20 km • Elettrico • 343 CV
4450 SissachBasilea Campagna
1.5 VVT-i HSD Trend
CHF 28'340.–
2026 • 4'500 km • Ibrido (benzina) • 116 CV
4450 SissachBasilea Campagna
2.0 PHEV GR Sport Premiere // DEMOFAHRZEUG
CHF 36'900.–
2024 • 17'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 223 CV
8880 Walenstadt
San Gallo
1.6 T-GDi HEV N-Line LUX.pack 4WD
CHF 36'900.–
2024 • 29'800 km • Mild hybrid (benzina) • 215 CV
6500 Bellinzona
Ticino
Countryman U25 1.5i *Pack XL*
CHF 36'900.–
2024 • 30'800 km • Mild hybrid (benzina) • 170 CV
2544 Bettlach
Soletta
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Toyota C-HR
Toyotas neuestes Elektro-SUV heisst C-HR+. Trotz des Namens hat der Kompakte nichts mit dem herkömmlichen C-HR zu tun, sondern nutzt die Technik des grossen Bruders bZ4X.
Toyota wertet sein kompaktes SUV-Modell C-HR auf. Neu ist die Ausstattung Style Premiere, bei der zwei der insgesamt drei Hybridantriebe zur Wahl stehen.
Auffällig Auch in der zweiten Generation sieht der Toyota C-HR noch eher aus wie ein Concept-Car als ein Serienfahrzeug. Aber: Das Kompakt-SUV ist Toyotas wichtigstes Modell für Europa.
