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Trazione anteriore
Inserzione n. 23947 · Pubblicato il 08.10.2025
1.2 Hybrid Tonic+
CHF 25'340.–
2026 • 50 km • Ibrido (benzina) • 145 CV
4441 Thürnen
Basilea Campagna
Standard 2.0 BlueHDi
CHF 39'900.–
2025 • 23'600 km • Diesel • 179 CV
4441 ThürnenBasilea Campagna
Sports Tourer 1.6 T PHEV
CHF 22'500.–
2024 • 22'000 km • Ibrido (benzina) • 179 CV
4441 ThürnenBasilea Campagna
CHF 36'600.–
2025 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 159 CV
5036 Oberentfelden
Argovia
2.0i e-Boxer Passion
CHF 36'790.–
2025 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
3232 Ins
Berna
CHF 36'790.–
2025 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
6532 Arbedo-Castione
Ticino
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 3008
Peugeot startet seine beiden SUV-Baureihen E-3008 und E-5008 mit einem neuen Antriebsstrang aus. Der treibt die Hinterachse elektrisch an, bezieht seine Energie aus einer Batterie mit knapp 97 Kilowattstunden nutzbarer Speicherkapazität und ist so für Reichweiten bis über 700 Kilometern nach WLTP gut.
Peugeot erweitert das Motorenangebot für die beiden Elektromodelle E-3008 und E-5008 und bringt mit dem Dual Motor 325 (239 kW/325 PS) eine Allradversion auf den Markt.
Elektro-SUV Mit dem Peugeot e-3008 kommt das erste Auto auf der neuen STLA-Medium-Plattform heraus. Sie überzeugt unter anderem mit Vernunft.
