Caricamento…
Trazione integrale
CHF 36'400.–
Garage Keigel Frenkendorf
Concessionario
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale.
Inserzione n. 23107 · Pubblicato il 02.10.2025
La Prima 3+1
CHF 31'940.–
2026 • 10 km • Elettrico • 118 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
E-Tech Comfort Range iconic
CHF 38'060.–
2026 • 497 km • Elettrico • 150 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
La Prima
CHF 33'890.–
2026 • 10 km • Elettrico • 118 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
2.0 TSI R-Line DSG 4motion
CHF 36'500.–
2023 • 25'000 km • Benzina • 190 CV
7503 Samedan
Grigioni
2.0 TSI VZ 4Drive DSG
CHF 36'500.–
2023 • 37'000 km • Benzina • 300 CV
7503 SamedanGrigioni
2.0 i-MMD Advance
CHF 36'480.–
2023 • 15'000 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
1214 Vernier / Genève
Ginevra
Si abboni alla ricerca «Jeep · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
