Caricamento…
Trazione anteriore
CHF 16'800.–
Garage Keigel Frenkendorf
Concessionario
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale.
Inserzione n. 23040 · Pubblicato il 02.10.2025
La Prima
CHF 33'890.–
2026 • 10 km • Elettrico • 118 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
La Prima 3+1
CHF 31'940.–
2026 • 10 km • Elettrico • 118 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
La Prima
CHF 33'890.–
2026 • 10 km • Elettrico • 118 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
TCe 130 Celebration 4x2
CHF 16'900.–
2021 • 28'388 km • Benzina • 131 CV
1228 Plan-les-Ouates
Ginevra
TCe 150 Journey+ 4x4
CHF 16'800.–
2024 • 84'900 km • Benzina • 150 CV
1723 Marly
Friburgo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Dacia Spring
Der Dacia Spring machte Elektromobilität vor allem eines: günstig. 210‘000 Käufer in 40 Ländern fanden sich seit Markteinführung 2021. Attraktiv war der kleine Stromer bislang allerdings kaum. Das soll sich mit der neuen Generation ändern. Sie wächst, wird moderner, europäischer – und bleibt günstig. Der Startpreis in der Schweiz liegt bei 16'790 Franken.
Dacia gibt seinem Elektrokleinwagen Spring nach vier Jahren ein weiteres technisches Update. Zwei neue Motoren mit 52 kW (70 PS) und 75 kW (100 PS) statt der bisher verbauten Spring Electric 45 und 65 geben dem Spring vor allem auf der Autobahn mehr Schwung mit. Die Energie wird nun in einer Batterie gespeichert, die auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) aufbaut.
Mittlerweile finden Interessenten in fast allen Fahrzeugsegmenten elektrische Angebote, auch im Klein- und Kleinstwagenbereich. Das zeigen der Dacia Spring und der Leapmotor T03. Bis auf etwas Platz muss man bei beiden auf wenig verzichten. Allerdings sollte man in einem Fall starke Nerven mitbringen.
