Caricamento…
Trazione integrale
Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Das Auto wird im Kundenauftrag verkauft. ACHTUNG: Auto steht nicht in Liestal! Besichtigung bitte anmelden, Auto ist in Raum (Oberruti) bei Kunde. Eine Probefahrt muss vorher organisiert werden. Übergabe findet in Liestal statt. Verkaufspreis exkl. Auslieferungspauschale CHF 490.
Inserzione n. 22842 · Pubblicato il 02.10.2025
1.6 GDi HEV N Line DCT
CHF 38'900.–
10 km • Ibrido (benzina) • 128 CV
4410 Liestal
Basilea Campagna
Combi 1.5 TSI mHEV DSG Style
CHF 24'900.–
2023 • 76'700 km • Mild hybrid (benzina) • 150 CV
4410 LiestalBasilea Campagna
Vertex 84kWh 4WD
CHF 59'200.–
2026 • 20 km • Elettrico • 325 CV
4410 LiestalBasilea Campagna
CHF 54'800.–
2020 • 67'400 km • Mild hybrid (benzina) • 435 CV
4133 PrattelnBasilea Campagna
V 300 d Avantgarde L 4M
CHF 54'800.–
2022 • 88'500 km • 239 CV
4133 PrattelnBasilea Campagna
RS4 Avant quattro tiptronic
CHF 54'900.–
2021 • 59'500 km • Benzina • 450 CV
4710 Balsthal
Soletta
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Panamera
Die dritte Generation des Porsche Panamera ist als Turbo E-Hybrid furchteinflössend schnell und effektiv. Ein Bauteil des unüberschaubaren Techniksammelsuriums fasziniert dabei besonders.
Im Herbst erweitert Porsche das Angebot für den Panamera um zwei weitere Antriebsvarianten. Neues Topmodell ist der Turbo S E-Hybrid, dessen Antriebsstrang aus V8 Biturbo und Elektromotor 575 kW (782 PS) Systemleistung liefert. Ebenfalls überarbeitet ist der neue Panamera GTS, der mit 500 PS für Vortrieb sorgt.
Porsche hat ein neues Topmodell des Panamera in der Pipeline. Kurz vor seinem Marktstart unterstreicht es seine Potenz mit einem neuen Rundenrekord auf dem Nürburgring.
