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Trazione integrale
Inserzione n. 22281 · Pubblicato il 26.09.2025
S-Max 2.0 TDCi ST-Line Automatic
CHF 20'900.–
2019 • 113'800 km • Diesel • 242 CV
Grellingen
Kuga 2.0 TDCi EcoBlue ST-Line X 4WD
CHF 19'900.–
2020 • 55'400 km • Diesel • 190 CV
Grellingen
Cayenne S E-Hybrid Pla.Ed
CHF 29'900.–
2017 • 107'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 333 CV
Petit-Lancy
Macan 3.0 V6 S Diesel
CHF 29'900.–
2015 • 135'000 km • Diesel • 258 CV
Grenchen
Q5 45 TFSI sport quattro
CHF 29'900.–
2019 • 103'000 km • Benzina • 245 CV
Petit-Lancy
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Kasim Tasbunar
Concessionario
Basilea CampagnaAUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Macan
Der deutsche Sportwagenhersteller erweitert seine vollelektrische SUV-Modellreihe. Den Macan gibt es ab sofort in der sportlichen GTS-Version.
Fast 155'000 Franken kostet der Porsche Macan Turbo in Testkonfiguration. Ein Heidengeld für ein mittelgrosses SUV. Dafür bekommt man aber auch einen potenten Sportwagen, der nicht zuletzt an der Ladesäule performt.
Zwei neue Motorisierungen stehen für den neuen Porsche Macan zur Wahl: Das Modell mit Hinterradantrieb bildet ab sofort den Einstieg in die vollelektrische SUV-Modellreihe. Der 250 kW (340 PS) starke Macan bietet eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 641 Kilometern. Daneben ordnet sich der neue Macan 4S mit bis zu 380 kW (516 PS) im oberen Leistungsspektrum des Modellprogramms ein.
