Caricamento…
Trazione integrale
Speziell bei diesem Fahrzeug: - günstige Finanzierung (z.t. auch Leasing) ab - Garantie min. 1 Jahr, Verlängerung auf Wunsch - 1 Monat Umtauschrecht (Details unter www.autokunz.ch) Ihre Vorteile bei uns: - Gratis Pannen- und Unfalldienst 24 Std. ganze Schweiz - Eintauschfahrzeug sehr willkommen - alle Occasionen mit MFK - alle Occasionen mit Gratis Navigationssystem Weitere Dienstleistungen: - Import aus ganz Europa, USA und auch Übersee, inkl. Zulassung - eigene Fachwerkstatt mit Kundendienst, Zubehör- und Tuningabteilung
So finden Sie uns: Hauptsitz/Ausstellung/Verkauf und Probefahrt (Anmeldung empfehlenswert) an der Bremgarterstr. 75. Weitere Ausstellungen an Bremgarterstr.44+38+105 in 5610 Wohlen. Weitere Dienstleistungen: - Neuwagen auf Wunsch: Konfigurator: /www.autokunz.ch/autos-2/neuwagenkonfigurator/ (Stellen Sie sich Ihren Neuwagen individuell zusammen oder finden Sie tausende Lagerwagen ab EU) - Homepage: www.autokunz.ch - Facebook: www.facebook.com/AutoKunzAG Seit über 50 Jahren stehen wir für eine riesiges Sortiment, schweizweit günstigste Preise und zuverlässige Qualität. Als Pionier im Schweizer Direktimport-Markt haben wir jahrzehntelange Erfahrung, wovon Sie als Kunde profitieren. Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Besuch. Änderungen/Ausstattungsabweichungen vorbehalten.
Inserzione n. 20011 · Pubblicato il 18.09.2025
2.0 TSI Xcellence 4Drive DSG
CHF 19'489.–
2018 • 88'001 km • Benzina • 190 CV
5610 Wohlen
Argovia
EQ passion Cabriolet (Incl. Batterie)
CHF 13'489.–
2020 • 39'000 km • Elettrico • 82 CV
5610 WohlenArgovia
1.0 T-GDi DCT MHEV Power
CHF 23'489.–
2026 • 51 km • Mild hybrid (benzina) • 116 CV
5610 Wohlen (AG)Argovia
CHF 89'900.–
2025 • 26'500 km • Elettrico • 517 CV
4402 Frenkendorf
Basilea Campagna
E-Hybrid Tiptronic
CHF 89'990.–
2025 • 19'800 km • Ibrido plug-in (benzina) • 470 CV
1880 Bex
Vaud
CHF 89'900.–
2025 • 17'400 km • Elettrico • 517 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
