Peugeot 508
1.6 Plug-in Hybrid4 PSE
CHF 39'890.–
2021 • 55'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 360 CV
8953 DietikonZurigo
Caricamento…
Vettura dimostrativa · Trazione anteriore
Inserzione n. 18503 · Pubblicato il 15.07.2025
1.6 Plug-in Hybrid4 PSE
CHF 39'890.–
2021 • 55'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 360 CV
8953 DietikonZurigo
1.2 PureTech 100 GT Line
CHF 18'970.–
2020 • 29'000 km • Benzina • 101 CV
8953 DietikonZurigo
1.2 PureTech Allure Pack
CHF 27'890.–
2021 • 95'000 km • Benzina • 178 CV
8953 DietikonZurigo
e-GT Pack
CHF 26'900.–
2023 • 5'000 km • Elettrico • 136 CV
6218 EttiswilLucerna
Pro 58 kWh Pro
CHF 26'900.–
2023 • 3'900 km • Elettrico • 145 CV
6592 S.AntoninoTicino
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.