Caricamento…
Usato · Trazione integrale
top gepflegtes Fahrzeug, inkl. 1 Jahr Garantie, Eintausch und Leasing möglich.
Inserzione n. 18160
2.0 TSI FR 4Drive DSG
CHF 15'800.–
2018 • 162'000 km • Benzina • 190 CV
3297 Leuzigen
Berna
1.6 TDI Trendline
CHF 5'900.–
2011 • 150'000 km • Diesel • 90 CV
3297 LeuzigenBerna
Vanquish V12 5.9-48
CHF 64'900.–
2003 • 36'000 km • Benzina • 469 CV
3297 LeuzigenBerna
4 Cross Turismo
CHF 89'000.–
2024 • 25'000 km • Elettrico • 476 CV
4665 Oftringen
Argovia
CHF 89'800.–
2019 • 84'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 680 CV
8730 Uznach
San Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Taycan
Ein Porsche Taycan Turbo GT in «nordischgoldmetallic» fällt auf – nicht wegen seiner Leistung, sondern wegen der Geschichte dahinter. Ein Schweizer Porsche-Kunde, der bereits drei vollelektrische Sportwagen aus Zuffenhausen gefahren hat, wollte seinen nächsten Taycan nach einer ganz persönlichen Vorstellung gestalten. Gemeinsam mit dem Porsche Zentrum Lugano und dem Sonderwunsch-Team des Herstellers entstand ein Einzelstück.
Die Sportversion eines elektrischen Kombis von Porsche: Viel weiter in die Nische lässt sich ein Auto nun wirklich nicht drängen. Toll, dass Porsche sowas überhaupt baut, für solche Nischenmodelle haben wir eine Schwäche. Aber findet der Porsche Taycan GTS Sport Tourismo überhaupt seinen Platz?
Die Elektromobilität kommt mehr und mehr ins Stocken. Und Schweizer Porschekunden greifen mehr denn je zu sportlichen Varianten. Das sind beides schlechte Vorzeichen für den Porsche Taycan in der Basisausstattung. Überzeugen, vor allem mit der Reichweite, tut er trotzdem.
