Caricamento…
Usato · Trazione integrale
4 roues hiver
Inserzione n. 17960 · Pubblicato il 10.06.2025
2.0TSI Hola FR 4Drive DSG/ 7places / Crochet /Toit p
CHF 28'800.–
2022 • 114'500 km • Benzina • 190 CV
2606 Corgémont
Berna
Multiv 1.4 eHybrid Liber
CHF 59'900.–
2024 • 12'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 218 CV
2606 CorgémontBerna
1.6 Hybrid4 GSe Automatik
CHF 27'900.–
2023 • 30'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 300 CV
6102 Malters
Lucerna
1.5 T 300e R-Dynamic HSE
CHF 27'900.–
2021 • 72'804 km • Ibrido plug-in (benzina) • 309 CV
1202 Genève
Ginevra
Tech - Pro Performance
CHF 27'900.–
2021 • 53'023 km • Elettrico • 204 CV
5210 Windisch
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.
