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Nuovo · Trazione integrale
NEU mit Showroom, zertifizierter Mehrmarken Garage Plus Betrieb und Schweizer Bedienung Seit über 45 Jahren im Automobilgewerbe.> Wir sprechen Schwyzerdütsch und Deutsch Für Fragen und Info, zögern sie nicht, rufen sie an. Ich werde Ihnen sehr gerne weiterhelfen. Nous parlons Français Pour plus d`informations s`il vous plait contacter nos repré sentants commerciaux. Ils seront heureux de vous aider. Parliamo Italiano per ulteriori informazioni si prega di contattare i nostri rappresentanti saranno lieti di aiutarvi.
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Inserzione n. 17699 · Pubblicato il 23.05.2025
Premium 90kWh
CHF 39'900.–
2026 • 100 km • Elettrico • 245 CV
6012 Kriens-Obernau
Lucerna
69kWh Privilege AWD (My 2026)
CHF 38'800.–
2026 • 100 km • Elettrico • 496 CV
6012 Kriens-ObernauLucerna
80kWh Performance AWD / Black Edition
CHF 45'800.–
2026 • 10 km • Elettrico • 487 CV
6012 ObernauLucerna
3.3 D Homura Plus
CHF 49'800.–
2025 • 9'689 km • Mild hybrid (diesel) • 254 CV
4900 Langenthal
Berna
CHF 49'800.–
2025 • 50 km • Ibrido plug-in (benzina) • 242 CV
5036 Oberentfelden
Argovia
CHF 49'890.–
2025 • 1'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 223 CV
4450 Sissach
Basilea Campagna
Si abboni alla ricerca «Mazda · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mazda CX-80
Mazda verpasst seinen beiden SUV-Modellen zum neuen Modelljahrgang ein leichtes technisches Upgrade. Vor allem bei den Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen legte der japanische Hersteller Hand an.
Im Mazda CX-80 fühlt sich der Raum nach Zen an – reduziert, harmonisch, durchdacht wie ein japanischer Garten mit drei Sitzreihen. Stiller Luxus statt lauter Protz.
Was ist denn nur mit Mazda los? Jahrelang galten die Japaner als Spezialisten für kleine, kompakte und mittelgrosse Fahrzeuge. Jetzt bringen sie nach dem CX-60 ein nochmals grösseres Modell.
