Toyota RAV4
2.5 HEV Trend
CHF 34'500.–
2022 • 40'000 km • Ibrido (benzina) • 222 CV
4153 ReinachBasilea Campagna
Caricamento…
Nuovo · Trazione anteriore
Inserzione n. 17347 · Pubblicato il 20.05.2025
2.5 HEV Trend
CHF 34'500.–
2022 • 40'000 km • Ibrido (benzina) • 222 CV
4153 ReinachBasilea Campagna
2.0 i-MMD Executive 4WD
CHF 21'900.–
2020 • 93'000 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
4153 ReinachBasilea Campagna
1.5 i-MMD Elegance
CHF 33'980.–
2027 • 20 km • Ibrido (benzina) • 131 CV
4153 ReinachBasilea Campagna
2.0 B4 MH Ultra Dark
CHF 46'810.–
2025 • 13'000 km • Ibrido (benzina) • 201 CV
9014 St. GallenSan Gallo
1.6 T-GDi Hybrid GT-Line
CHF 46'900.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 209 CV
6612 AsconaTicino
1.6 TGDI HEV Vertex 4WD Swiss Edition MY26
CHF 46'800.–
2026 • 1'900 km • Ibrido (benzina) • 215 CV
1213 Petit-LancyGinevra
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Honda CR-V
Zur Feier von 50 Jahren Honda Schweiz nehmen wir Sie mit auf eine Zeitreise durch die wichtigsten Modelle - und zeigen, was die Automobil Revue damals geschrieben hat. Hier kommt der Honda CR-V ab 1997!
PHEV Honda bietet für den CR-V mehrere Hybridantriebe zur Auswahl. Nach dem Vollhybrid stellt sich der Plug-in-Hybrid dem Test. Was taugt der grosse Japaner mit der kleinen Ladeklappe?
Japan-SUV Ein Auto für alles und jeden. Der Honda CR-V e:HEV will die ganze Welt glücklich machen. Ob es ihm gelingt?