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D'occasion · Trazione integrale
Inserzione n. 17185 · Pubblicato il 15.05.2025
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mazda CX-5
Während viele SUV elektrisch werden, setzt Mazda im neuen CX-5 auf einen Benziner. Der wird effizienter, der Innenraum digitaler und der Fahrkomfort passt jetzt auch.
Ende des Jahres geht die dritte Generation des Mazda CX-5 an den Start. Das SUV ist ein gutes Stück gewachsen, und vor allem der Kofferraum profitiert davon. Beim Antrieb setzen die Japaner auf einen Benziner mit 2.5 Litern Hubraum.
XC90 2.0 T8 TE Ultra Dark eAWD
CHF 101'720.–
2025 • 3'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 455 CV
Hauterive / Neuchâtel
bZ4X 6.6 kw OBC Premium AWD
CHF 29'200.–
2023 • 20'000 km • Elettrico • 218 CV
Hauterive / Neuchâtel
Corolla Cross 2.0 HSD Trend AW
CHF 39'900.–
2025 • 17'000 km • Ibrido (benzina) • 199 CV
Hauterive / Neuchâtel
CX-60 3.3 D Homura
CHF 43'900.–
2023 • 37'464 km • Mild hybrid (diesel) • 254 CV
Schattdorf
CX-60 e-Skyactiv PHEV 327 AWD Homura
CHF 43'900.–
2023 • 17'700 km • Ibrido plug-in (benzina) • 327 CV
Langnau i. E.
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