Caricamento…
Trazione anteriore
DACIA SPRING, MODELL 2024! Lackierung: Kaolin weiss, Interieur: Polsterung in Lederoptik mit hellen Ziernähten DETAILS ZUR BATTERIE UND REICHWEITE: Reichweite: 230km nach aktuellster Messmethode AUCH AUF WUNSCH BESTELLBAR ZU TOP PREISEN MIT PERFEKTEM SERVICE! Sollte dieses Fahrzeug nicht Ihren Wünschen entsprechen - kein Problem, Sie können das Fahrzeug auch nach Ihrem Wunsch bestellen: Um eine Offerte zu erhalten, bitten wir Sie Ihr Fahrzeug auf www.dacia.ch mit dem Konfigurator oder der Preisliste zusammenzustellen. Sie können uns danach die Konfiguration per Mail, Fax oder Post senden
und erhalten umgehend die Offerte zurück. Für eine Besichtigung bitten wir um Voranmeldung/Terminabsprache. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. LEASINGBEISPIEL: Zinssatz: 3.75% Leasingdauer: 48 Monate Anzahlung: CHF 5'000.00 Restwert: CHF 5'000.00 Kilometer/Jahr: 10'000 2.-48 Leasingrate/Monat: CHF 110.95 FAHRZEUGEINTAUSCH – KEIN PROBLEM, um Ihnen ein Eintauschangebot zu unterbreiten, bitten wir um folgende Angaben: - Kopie Fahrzeugausweis - Kilometerstand - Auflistung der Optionen oder Kopie damaliger Kaufvertrag - Preisvorstellung? - Letzter Service? - Fotos Innen und Aussen Weitere Lagerfahrzeuge finden Sie auch auf unserer Homepage: www.globalcartrading.ch
Inserzione n. 16423 · Pubblicato il 11.04.2025
VW Touareg 3.0 TDI R-Line Final Edition Tiptronic
CHF 75'500.–
2026 • 1 km • Diesel • 286 CV
Si abboni alla ricerca «Dacia · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
Global Car Trading AG
Concessionario
SvittoAUTOMOBIL REVUE
Articoli su Dacia Spring
Der Dacia Spring machte Elektromobilität vor allem eines: günstig. 210‘000 Käufer in 40 Ländern fanden sich seit Markteinführung 2021. Attraktiv war der kleine Stromer bislang allerdings kaum. Das soll sich mit der neuen Generation ändern. Sie wächst, wird moderner, europäischer – und bleibt günstig. Der Startpreis in der Schweiz liegt bei 16'790 Franken.
Dacia gibt seinem Elektrokleinwagen Spring nach vier Jahren ein weiteres technisches Update. Zwei neue Motoren mit 52 kW (70 PS) und 75 kW (100 PS) statt der bisher verbauten Spring Electric 45 und 65 geben dem Spring vor allem auf der Autobahn mehr Schwung mit. Die Energie wird nun in einer Batterie gespeichert, die auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) aufbaut.
Mittlerweile finden Interessenten in fast allen Fahrzeugsegmenten elektrische Angebote, auch im Klein- und Kleinstwagenbereich. Das zeigen der Dacia Spring und der Leapmotor T03. Bis auf etwas Platz muss man bei beiden auf wenig verzichten. Allerdings sollte man in einem Fall starke Nerven mitbringen.
