Ferrari 296 d'occasion

CHF 299'000.–

2024 • 190 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 258'000.–

2023 • 12'300 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 279'000.–

2023 • 11'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 249'900.–

2022 • 29'400 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 300'000.–

2025 • 2'610 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 249'900.–

2023 • 3'550 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 309'900.–

2025 • 250 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 236'989.–

2023 • 3'300 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 248'800.–

2023 • 6'700 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 359'900.–

2026 • 675 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 299'000.–

2025 • 11'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 328'889.–

2025 • 3'501 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 335'900.–

2025 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 269'000.–

2023 • 2'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 349'000.–

2023 • 789 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 296'000.–

2024 • 2'100 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 331'500.–

2025 • 1'200 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 319'900.–

2024 • 990 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 274'500.–

2023 • 3'800 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 295'000.–

2024 • 15'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 335'000.–

2024 • 2'800 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 265'500.–

2023 • 9'950 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 349'000.–

2025 • 590 km • Hybride rechargeable (essence) • 829 ch

CHF 369'000.–

2025 • 6'500 km • Essence • 700 ch