Fiat Ulysse
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 ch
2544 BettlachSoleure
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Junior 1.2 TI *Pack Tech*
Neuf · Propulsion arrière
Annonce n° 68052 · Publié le 06.11.2026
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 ch
2544 BettlachSoleure
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Électrique • 118 ch
2544 BettlachSoleure
1.2 Hybrid Allure
CHF 22'900.–
2026 • 50 km • Hybride léger (essence) • 101 ch
2544 BettlachSoleure

1.2 48V Hybrid Q4 Tech Speciale 145PS 4x4
CHF 29'900.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
8820 WädenswilZurich
1.3 Plug-in-Hybrid Q4 Veloce
CHF 29'900.–
2023 • 34'900 km • Hybride rechargeable (essence) • 280 ch
5036 OberentfeldenArgovie
1.4 T Compact+ Hybrid 4x4
CHF 29'900.–
2025 • 6'000 km • Hybride léger (essence) • 110 ch
7323 WangsSaint-Gall
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo complète la gamme de motorisations de son SUV compact: l'Alfa Junior Ibrida Q4 combine son moteur thermique de 1,2 litre avec deux moteurs électriques et offre ainsi une transmission intégrale.
Alfa Romeo baisse les prix de l'Alfa Junior électrique. Le prix catalogue de l'Elettrica et du modèle haut de gamme Veloce a été réduit de 4000 francs.
Avec la Junior, Alfa Romeo couvre à nouveau le segment des voitures compactes, qu'elle avait abandonné avec la fin de la Giulietta. Et elle ne déçoit pas : le comportement routier est sportif, la direction directe et la propulsion (électrique) puissante. Alfa peut ainsi presque entièrement cacher sa parenté avec ses frères du groupe.