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JEEP Avenger 54kWh Summit Sky
Neuf · Traction avant
Winter-Aktion: Kostenlose Winterkompletträder im Wert von 1'500 CHF! (Nur gültig für Privatkunden/Individual-Fleet A).
Annonce n° 66328 · Publié le 31.10.2026
1.6 T PHEV Summit
CHF 52'190.–
2026 • 20 km • Hybride rechargeable (essence) • 224 ch
4053 Basel
Bâle-Ville
1.2 MHEV Overland Leather Sky 4xe
CHF 40'580.–
2026 • 20 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
4053 BaselBâle-Ville
1.2 T e-Hybrid First Edition
CHF 46'890.–
2026 • 20 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
4053 BaselBâle-Ville
1.2 MHEV Overland 4xe
CHF 39'080.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 136 ch
4402 Frenkendorf
Bâle-Campagne
1.3 North Star 4xe
CHF 38'990.–
2026 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 179 ch
6612 Ascona
Tessin
1.2 Turbo MHEV The North Face 4xe
CHF 39'090.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
4053 BaselBâle-Ville
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Avenger
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Avec le lancement de l'Avenger 4xe, la filiale de Stellantis offre enfin à ses amateurs ce qui est indispensable à une Jeep: la transmission intégrale.
La marque Jeep est souvent synonyme de véhicules tout-terrain. Une version à transmission intégrale est donc indispensable pour l'Avenger. La solution technique de la 4xe est intéressante. Un moteur électrique supplémentaire sur l'essieu arrière avec une tension de fonctionnement de seulement 48 volts fait de la version hybride légère de l'Avenger 4xe un véhicule à transmission intégrale à temps partiel.
