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Avenger 1.2 MHEV Overland 4xe
Neuf · 4 roues motrices
CHF 39'080.–
Garage Keigel Frenkendorf
Garage
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale
Annonce n° 51519 · Publié le 18.09.2026
La Prima 3+1
CHF 31'940.–
2026 • 10 km • Électrique • 118 ch
4402 FrenkendorfBâle-Campagne
E-Tech Comfort Range iconic
CHF 38'060.–
2026 • 497 km • Électrique • 150 ch
4402 FrenkendorfBâle-Campagne
La Prima
CHF 33'890.–
2026 • 10 km • Électrique • 118 ch
4402 FrenkendorfBâle-Campagne
1.2 Turbo MHEV The North Face 4xe
CHF 39'090.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
4053 Basel
Bâle-Ville
54kWh Summit Sky
CHF 39'090.–
2026 • 20 km • Électrique • 156 ch
4053 BaselBâle-Ville
1.3 North Star 4xe
CHF 38'990.–
2026 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 179 ch
6612 Ascona
Tessin
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Avenger
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Avec le lancement de l'Avenger 4xe, la filiale de Stellantis offre enfin à ses amateurs ce qui est indispensable à une Jeep: la transmission intégrale.
La marque Jeep est souvent synonyme de véhicules tout-terrain. Une version à transmission intégrale est donc indispensable pour l'Avenger. La solution technique de la 4xe est intéressante. Un moteur électrique supplémentaire sur l'essieu arrière avec une tension de fonctionnement de seulement 48 volts fait de la version hybride légère de l'Avenger 4xe un véhicule à transmission intégrale à temps partiel.
