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Polo PA R-Line
Occasion · Propulsion arrière
Annonce n° 65897 · Publié le 31.10.2026
Sportback quattro S tronic
CHF 48'990.–
2022 • 59'800 km • Essence • 400 ch
1219 Le Lignon - Vernier
Genève
2.5TSI VZ5 4Drive DSG
CHF 39'990.–
2022 • 29'900 km • Essence • 390 ch
1219 Le Lignon - VernierGenève
R-Line
CHF 29'490.–
2022 • 60'800 km • Essence • 190 ch
1219 Le Lignon-VernierGenève
2.0 TSI GTI
CHF 19'990.–
2022 • 80'000 km • Essence • 207 ch
2016 Cortaillod
Neuchâtel
2.0 TSI GTI DSG
CHF 19'999.–
2021 • 79'900 km • Essence • 207 ch
2502 Biel/Bienne
Berne
Style Pro Performance
CHF 19'990.–
2021 • 69'900 km • Électrique • 204 ch
1219 Le LignonGenève
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
