Fiat Ulysse
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 ch
2544 BettlachSoleure
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ID.Buzz Cargo 77kWh
Occasion · Traction avant
- Ab MFK - Ab Service - Anhängerkupplung mit elektrische Entriegelung
Annonce n° 63725 · Publié le 26.10.2026
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 ch
2544 BettlachSoleure
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Électrique • 118 ch
2544 BettlachSoleure
1.2 Hybrid Allure
CHF 22'900.–
2026 • 50 km • Hybride léger (essence) • 101 ch
2544 BettlachSoleure
ID. Buzz Cargo
CHF 33'400.–
2023 • 26'500 km • Électrique • 204 ch
1845 NovilleVaud
Transporter 6.1 Kastenwagen RS 3000 mm
CHF 32'900.–
2024 • 25'300 km • Diesel • 150 ch
1845 NovilleVaud
Transporter 6.1 Kastenwagen RS 3000 mm
CHF 29'990.–
2023 • 40'000 km • Diesel • 150 ch
1845 NovilleVaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW ID.Buzz
Le VW ID.Buzz GTX entièrement électrique à empattement long a un nouveau domaine d'application: il est désormais utilisé comme bus à la demande dans le canton d'Appenzell Rhodes-Intérieures.
Moia, filiale de Volkswagen, a présenté le VW ID.Buzz AD. Il s'agit du premier véhicule de série entièrement autonome de Volkswagen, qui doit permettre d'offrir des services de mobilité autonome complets. Son exploitation doit démarrer à Hambourg.
Lorsque l'ID.Buzz a été présenté il y a deux ans, il n'existait qu'en version cinq places, une lacune pour un monospace. Aujourd'hui, VW ajoute un empattement long et plus de sièges - et plus de puissance !