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PORSCHE 911 GT3 RS PDK
Occasion · Propulsion arrière
Sehr schönes und top gepflegtes Fahrzeug Neuwertiger Zustand Frisch ab Porsche Service Leasing oder Finanzierung möglich
Annonce n° 63523 · Publié le 25.10.2026
SRT 8
CHF 29'900.–
2010 • 83'000 km • Essence • 431 ch
4123 Allschwil
Bâle-Campagne
Hellcat Widebody Jailbreak 6.2 V8 Kompressor
CHF 89'900.–
2022 • 35'000 km • Essence • 727 ch
4123 AllschwilBâle-Campagne
M3 Competition Drivelogic
CHF 55'900.–
2017 • 115'000 km • Essence • 450 ch
4123 AllschwilBâle-Campagne
CHF 179'900.–
2016 • 18'000 km • Essence • 500 ch
5036 Oberentfelden
Argovie
GT3 ClubSport 500cv Manuel ''Slate Grey ''
CHF 183'400.–
2018 • 19'800 km • Essence • 500 ch
2606 Corgémont
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche 911
Avec le concept Mission S, Porsche annonce une nouvelle plateforme de super-sportive à moteur central, destinée à prendre place au-dessus de la 911. Elle doit servir de base à une gamme et non à un hypercar unique. Le constructeur ne dévoile encore aucune donnée technique sur la motorisation.
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
