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VW VW Polo 2.0 TSI GTI DSG
Occasion · Traction avant
Annonce n° 60575 · Publié le 02.10.2026
TESLA Model 3 NEW Long Range Dual Motor AWD
CHF 37'800.–
2024 • 64'900 km • Électrique • 498 ch
5623 Boswil
Argovie
MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ A 200 AMG Line 7G-DCT
CHF 24'900.–
2022 • 57'290 km • Essence • 163 ch
5623 BoswilArgovie
SKODA SKODA Kodiaq 2.0 TDI Sportline DSG-Automat
CHF 41'500.–
2026 • 10'290 km • Essence • 204 ch
5623 BoswilArgovie
Touran 1.5 TSI EVO Comfortline DSG
CHF 26'900.–
2022 • 31'000 km • Essence • 150 ch
1207 Genève
Genève
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI R-Line
CHF 26'390.–
2021 • 14'000 km • Essence • 150 ch
9014 St. Gallen
Saint-Gall
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
