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Polo PA GTI
Occasion · Propulsion arrière
Annonce n° 61328 · Publié le 09.10.2026
A3 Sportback 35 TFSI S line Attraction
CHF 34'800.–
2024 • 29'620 km • Essence • 150 ch
6467 Schattdorf
Uri
A4 Avant 40 TDI S line Attraction
CHF 27'900.–
2020 • 96'800 km • Diesel • 190 ch
6467 SchattdorfUri
e-tron 55 advanced
CHF 24'900.–
2020 • 116'400 km • Électrique • 408 ch
6467 SchattdorfUri
Golf Life SELECTION
CHF 24'900.–
2022 • 49'900 km • Essence • 131 ch
6596 Gordola
Tessin
ID.3 Pro Performance 58 kWh Pro
CHF 24'900.–
2022 • 56'156 km • Électrique • 204 ch
4143 Dornach
Soleure
Polo 2.0 TSI GTI DSG
CHF 24'900.–
2022 • 25'376 km • Essence • 207 ch
4143 DornachSoleure
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
