Chargement…
ID. Buzz Cargo
Traction avant
CHF 38'900.–
Garage Baschnagel AG
Garage
B4 Candyweiss (LB9A) YV1 Steuercode Reifenlabel P01 Funktionsfahrzeug IA Titanschwarz-Soul V0L Steuerungscode Reifen QV3 Digitaler Radioempfang (DAB+) Exkl. Ablieferungspauschale CHF 500.- (681480)
Annonce n° 55092 · Publié le 18.09.2026
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Électrique • 340 ch
5210 WindischArgovie
T Roc 2.0 TSI DSG R- Line 4 Motion
CHF 37'675.–
2024 • 9'600 km • Essence • 190 ch
5210 WindischArgovie
New Transporter Doka Pritsche 2.0 TDI
CHF 44'490.–
2026 • 50 km • Diesel • 110 ch
5210 WindischArgovie
ID. Buzz Cargo Pure
CHF 39'900.–
2025 • 2'000 km • Électrique • 170 ch
5210 WindischArgovie
Kastenwagen BEV RS 3100mm
CHF 36'900.–
2025 • 2'800 km • Électrique • 218 ch
6596 Gordola
Tessin
ID. Buzz Cargo
CHF 34'900.–
2024 • 26'200 km • Électrique • 204 ch
6467 Schattdorf
Uri
Abonnez-vous à la recherche « VW · Utilitaire » – vous recevez un e-mail dès que de nouvelles annonces paraissent.
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW ID.Buzz
Le VW ID.Buzz GTX entièrement électrique à empattement long a un nouveau domaine d'application: il est désormais utilisé comme bus à la demande dans le canton d'Appenzell Rhodes-Intérieures.
Moia, filiale de Volkswagen, a présenté le VW ID.Buzz AD. Il s'agit du premier véhicule de série entièrement autonome de Volkswagen, qui doit permettre d'offrir des services de mobilité autonome complets. Son exploitation doit démarrer à Hambourg.
Lorsque l'ID.Buzz a été présenté il y a deux ans, il n'existait qu'en version cinq places, une lacune pour un monospace. Aujourd'hui, VW ajoute un empattement long et plus de sièges - et plus de puissance !
