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ID. Buzz Cargo Pure
Occasion · Traction avant
CHF 39'900.–
Garage Baschnagel AG
Garage
4L6 Sicherheitsinnenspiegel, automatisch abblendend 99 Ladekarte inkl. Startguthaben (im Handschuhfach) KA6 Assist: Umgebungsansicht "Area View" inklusive Rückfahrkamera "Rear View" IA Titanschwarz-Soul/Soul-Soul/Sc B4 Candyweiss (LB9A) Exkl. Ablieferungspauschale CHF 500.- (893846)
Annonce n° 47012 · Publié le 18.09.2026
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Électrique • 340 ch
5210 WindischArgovie
T Roc 2.0 TSI DSG R- Line 4 Motion
CHF 37'675.–
2024 • 9'600 km • Essence • 190 ch
5210 WindischArgovie
New Transporter Doka Pritsche 2.0 TDI
CHF 44'490.–
2026 • 50 km • Diesel • 110 ch
5210 WindischArgovie
Kastenwagen BEV RS 3100mm
CHF 36'900.–
2025 • 2'800 km • Électrique • 218 ch
6596 Gordola
Tessin
Kastenwagen RS 3100mm
CHF 36'900.–
2025 • 2'800 km • Diesel • 150 ch
6596 GordolaTessin
2.0 TDI Automat
CHF 39'900.–
2025 • 11'001 km • Diesel • 150 ch
4143 Dornach
Soleure
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW ID.Buzz
Le VW ID.Buzz GTX entièrement électrique à empattement long a un nouveau domaine d'application: il est désormais utilisé comme bus à la demande dans le canton d'Appenzell Rhodes-Intérieures.
Moia, filiale de Volkswagen, a présenté le VW ID.Buzz AD. Il s'agit du premier véhicule de série entièrement autonome de Volkswagen, qui doit permettre d'offrir des services de mobilité autonome complets. Son exploitation doit démarrer à Hambourg.
Lorsque l'ID.Buzz a été présenté il y a deux ans, il n'existait qu'en version cinq places, une lacune pour un monospace. Aujourd'hui, VW ajoute un empattement long et plus de sièges - et plus de puissance !
