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911 Cabrio Carrera 4S
Used · 4 roues motrices
Emplacement Liestal
Vielen Dank für Ihr Interesse an diesem Fahrzeug. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Gerne zeigen Ihnen unsere Ansprechpartner Andreas Wagner oder Massimo Stefanelli das Fahrzeug persönlich und unverbindlich. Besichtigungen sind nach Terminvereinbarung jederzeit möglich. Vereinbaren Sie noch heute einen Termin unter 061 975 83 83 oder bequem über das Kontaktformular. Verkaufspreis: Der angegebene Preis versteht sich exkl. Auslieferungspauschale von CHF 490.. Diese beinhaltet die administrative Abwicklung, Fahrzeugaufbereitung sowie eine professionelle Übergabe. Unsere Dienstleistungen
für Sie Leasing Finanzierung zu attraktiven Konditionen Eintausch Ihres aktuellen Fahrzeugs auf Anfrage Garantieabschlüsse je nach Fahrzeug und Verfügbarkeit möglich Persönliche transparente Beratung von der Anfrage bis zur Übergabe Wir freuen uns darauf, Sie persönlich bei der P. Schweizer AG begrüssen zu dürfen.
Annonce n° 48945 · Publié le 18.09.2026
Range Rover P460e Si6 PHEV SE Automatic
CHF 129'900.–
2024 • 28'100 km • Hybride rechargeable (essence) • 459 ch
Liestal
Born 77 kWh e-Boost
CHF 32'900.–
2023 • 24'000 km • Électrique • 232 ch
Liestal
Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV Vertex 4WD
CHF 46'900.–
2024 • 2'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 253 ch
Liestal
DB9 Volante 5.9 V12
CHF 59'900.–
2006 • 28'100 km • Essence • 455 ch
Grenchen
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Articles sur Porsche 911
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
Pour la première fois de son histoire, la Porsche 911 GT3 se décline en version découvrable. Baptisée S/C, cette nouvelle venue conserve son flat-six atmosphérique de 510 ch, sa boîte manuelle et son tempérament de pistarde, tout en ajoutant un ingrédient inédit: le plaisir de rouler cheveux au vent.
