MAXUS eTerron EV
eTerron 9 E-Motor 102kWh Luxury
CHF 49'980.–
2024 • 20 km • Électrique • 442 ch
5200 BruggArgovie
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Mokka 1.2 T 145 HEV GS Viva
Neuf · Propulsion arrière
Wir freuen uns über Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. Öffnungszeiten: Mo-Fr 8:00 - 12:00 Uhr / 13:30 - 18:00 Uhr Sa. 08:00 - 12:00 Uhr Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Annonce n° 47278 · Publié le 18.09.2026
eTerron 9 E-Motor 102kWh Luxury
CHF 49'980.–
2024 • 20 km • Électrique • 442 ch
5200 BruggArgovie
ZS 1.5 Hybrid+ Luxury
CHF 24'890.–
2026 • 50 km • Hybride (essence) • 102 ch
5200 BruggArgovie
9 Kaw. L3H2 2.0 TD Luxury
CHF 33'250.–
2026 • 100 km • Diesel • 147 ch
5200 BruggArgovie
1.2 Hybrid 48V Viva eDCT6
CHF 29'990.–
2025 • 100 km • Hybride (essence) • 136 ch
8106 Adlikon b. RegensdorfZurich
1.5 eTSI Cosmic Edge
CHF 29'990.–
2026 • 10 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
8607 Aathal-SeegräbenZurich
1.2 Hybrid 145 Allure Premium
CHF 29'990.–
2026 • 20 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
3232 InsBerne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Opel Mokka
Chez Opel, l'abréviation GSE a toujours été synonyme de modèles sportifs et de puissance. Cela vaut également pour la nouvelle Mokka GSE. Le E signifie toutefois «électrique».
L'ADAC Opel Electric Rally Cup «powered by GSE» est le seul championnat de rallye 100 % électrique au monde et entame sa cinquième saison. Opel donne un avant-goût de ce à quoi pourrait ressembler le protagoniste électrique des rallyes de demain et dévoile les premières images de l'Opel Mokka GSE Rally de 207 kW (280 ch).
Il y a quatre ans, le plus petit SUV d'Opel a ouvert la voie au design de la marque. Aujourd'hui, les ingénieurs de Rüsselsheim ont retravaillé le Mokka. Les anciennes qualités ont été conservées, tandis que les motorisations ont été radicalement modernisées.