MAXUS eTerron EV
eTerron 9 E-Motor 102kWh Luxury
CHF 49'980.–
2024 • 20 km • Électrique • 442 ch
5200 BruggArgovie
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ZS 1.5 Hybrid+ Luxury
Neuf · Propulsion arrière
Wir freuen uns über Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. MG Bonus CHF 1'000.- Kaufpreis bei Leasing CHF 24'890.- Cash Bonus CHF 1'750.- Barkaufpreis CHF 24'890.- - Cash Bonus ist mit der Leasingaktion 0.0% nicht kumulierbar. - sofort lieferbar - CH - Fahrzeug!! - Leasing 1.99% auch ohne Anzahlung möglich. - 7Jahre / 150'000 Km Werksgarantie Öffnungszeiten: Mo-Fr 8:00 - 12:00 Uhr / 13:30 - 18:00 Uhr Sa. 08:00 - 12:00 Uhr Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Annonce n° 60391 · Publié le 06.11.2026
eTerron 9 E-Motor 102kWh Luxury
CHF 49'980.–
2024 • 20 km • Électrique • 442 ch
5200 BruggArgovie
4 77kWh Premium
CHF 31'140.–
2026 • 50 km • Électrique • 245 ch
5200 BruggArgovie
9 Kaw. L3H2 2.0 TD Luxury
CHF 33'250.–
2026 • 100 km • Diesel • 147 ch
5200 BruggArgovie
ZS 1.5 Hybrid+ Luxury
CHF 24'890.–
2026 • 10 km • Hybride (essence) • 102 ch
3613 SteffisburgBerne
ZS 1.5 Hybrid+ Luxury
CHF 24'890.–
2026 • 10 km • Hybride (essence) • 197 ch
3613 SteffisburgBerne
ZS 1.5 Hybrid+ Luxury
CHF 24'890.–
2026 • 3'000 km • Hybride (essence) • 102 ch
3613 SteffisburgBerne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur MG MG
Le constructeur chinois MG lance sur le marché le MGS6 EV, un nouveau SUV 100 % électrique du segment C. Ce SUV est proposé en version à traction arrière ou à transmission intégrale. Son autonomie peut atteindre 530 kilomètres.
Les deux nouveaux modèles de la série IM de MG feront leur première apparition en Suisse lors du salon Auto Zürich fin octobre. L'IM5 est une grande berline de près de cinq mètres de long, tandis que l'IM6 est un SUV coupé aux dimensions similaires. Tous deux sont équipés d'une technologie 800 volts qui permet des puissances de recharge allant jusqu'à environ 400 kW. L'autonomie avec la grande batterie peut atteindre 655 kilomètres.
Le constructeur automobile MG a présenté au Royaume-Uni deux nouveaux modèles électriques dotés d'une architecture 800 volts, les IM5 et IM6. On peut supposer qu'ils feront également leur apparition en Suisse, en particulier les versions les plus puissantes.