VW Tiguan Allspace
Tiguan Allspace 2.0TSI Highline 4Motion DSG
CHF 28'900.–
2019 • 72'000 km • Essence • 220 ch
Genève
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Polo 2.0 TSI GTI 75 Edition DSG
Used · Propulsion arrière
Emplacement Genève
0VB Papiers en francais (ex usine) W39 Pack sécurite W40 Paquet technique PJB Jantes alu "Faro" 7.5J x 18 - pneus 215/40 R 18 SW9 Code de contrôle configuration EM ArtVelours PDB Châssis "sport select" 3FB Toit entrebâillant/coulissant panoramique électrique EJ4 Volkswagen Garantie+ pour les 3. + 4. années , max. 100'000 km (net) 2T deep black nacré
Annonce n° 44845 · Publié le 18.09.2026
Tiguan Allspace 2.0TSI Highline 4Motion DSG
CHF 28'900.–
2019 • 72'000 km • Essence • 220 ch
Genève
A4 Avant 40 TFSI S line S-tronic quattro
CHF 35'900.–
2022 • 33'000 km • Hybride léger (essence) • 204 ch
Genève
Touran 1.5 TSI EVO Comfortline DSG
CHF 26'900.–
2022 • 31'000 km • Essence • 150 ch
Genève
Polo 2.0 TSI GTI DSG
CHF 24'900.–
2022 • 25'376 km • Essence • 207 ch
Dornach
Polo 1.0 TSI R-Line DSG
CHF 24'900.–
2025 • 13'000 km • Essence • 95 ch
Windisch
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.