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4 roues motrices
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Annonce n° 41196 · Publié le 25.03.2026
Series 75
CHF 79'900.–
1951 • 33'000 km • Essence • 27 ch
3072 Ostermundigen-Bern
Berne
1.4 16V Pop
CHF 4'500.–
2008 • 141'500 km • Essence • 99 ch
3072 Ostermundigen-BernBerne
2.0 TFSI quattro S-tronic
CHF 6'900.–
2011 • 153'750 km • Essence • 211 ch
3072 Ostermundigen-BernBerne
63 AMG Avantgarde 7G-Tronic 1/119
CHF 59'800.–
2009 • 79'000 km • Essence • 481 ch
8730 Uznach
Saint-Gall
CHF 58'700.–
2010 • 62'000 km • Essence • 525 ch
4538 OberbippBerne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Bentley Continental
La GTC S n'est ni la plus rapide ni la plus confortable des Bentley de la gamme Continental. Mais les modifications ciblées apportées par rapport à la GT de base en font, au final, peut-être la meilleure Continental pour tous ceux qui ne recherchent pas une sportivité maximale ni un confort absolu, mais un savant mélange des deux.
Bentley continue d'affiner la Continental GT et présente avec la Supersports la version la plus axée sur le conducteur à ce jour. Pour la première fois, la série renonce à la transmission intégrale.
Le constructeur de luxe britannique Bentley couronne ses modèles Continental GT, GTC et Flying Spur avec la version haut de gamme Mulliner. Cela signifie en premier lieu : plus d'options et plus de détails luxueux par rapport aux modèles Speed orientés vers la sportivité.
