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4 roues motrices
Per maggiori informazioni: Signor Alain Haussauer +41 (0)79 376 70 40 Pacchetto consegna CHF 250.-
Annonce n° 38517 · Publié le 19.03.2026
208 1.2 PureTech 100 Active
CHF 19'900.–
2025 • 7'900 km • Essence • 100 ch
Ascona
Civic 2.0 i-MMD Sport
CHF 37'980.–
2026 • 20 km • Hybride (essence) • 184 ch
Ascona
Civic 2.0 i-MMD Sport
CHF 33'690.–
2026 • 900 km • Hybride (essence) • 184 ch
Ascona
CHF 24'900.–
2022 • 16'800 km • Hybride rechargeable (essence) • 140 ch
Avenger Altitude
CHF 24'900.–
2023 • 15'000 km • Électrique • 156 ch
Frenkendorf
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Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
