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PORSCHE 911 Turbo PDK
Occasion
Porsche 911 Turbo Couleur exterieure : Gentian Blue Metallic Couleur intérieur : lnterieur tout cuir Nair Options : Porsche Swiss Package (d'une valeur de CHF 7'090.-) Retroviseurs exterieurs rabattables electriquement incl . eclairage de courtoisie Power Steering Plus Phares LED a technologie Matrix en Nair incl . Porsche Dynamic Light System Plus [POLS +) ParkAssistant avec Surround View Regulateur de vitesse adaptatif - ACC Pack luminosite Tait coulissant / relevable electrique en verre Pack Sport Design 911 Turbo peint en noir (finition brillante) Porsche Exclusive Manufaktur Pied de
retroviseurs en noir, finition brillante Encadrement des vitres laterales en noir, finition brillante Entrees d'air laterales peintes en noir (finition brlllante) Logo "PORSCHE" en noir [finition brillante) Designation du modele en noir. finition brillante Grille d'aeration arriere avec lamelles vertical es peintes en noir (finition brillante) Systeme d'echappement sport avec sorties d'echappement en noir Jantes 911 Turbo 20"/21" Vitrage teinte "Privacy" Lane Change Assist (Avertissement de !'angle mort) Homelink (systeme d'ouverture porte de garage) Sieges sports Plus adaptatifs (18 positions, electriques) Pack Memoire Sieges avant chauffants Ventilation des sieges avants Volant sport chuaffant Véhicule Suisse de 1ère main
Annonce n° 37823 · Publié le 18.03.2026
GTS
CHF 439'900.–
2021 • 6'700 km • Essence • 795 ch
1950 Sion & 1095 Lutry
Valais
CHF 142'000.–
2012 • 37'500 km • Essence • 661 ch
1950 Sion & 1095 LutryValais
Sport Automatica
CHF 59'900.–
2012 • 37'000 km • Essence • 450 ch
1950 Sion & 1095 LutryValais
GT3 Touring PDK
CHF 159'900.–
2022 • 15'600 km • Essence • 510 ch
5242 Lupfig
Argovie
GT3 Touring
CHF 179'500.–
2022 • 9'800 km • Essence • 510 ch
1228 Plan-les-Ouates
Genève
Turbo S PDK
CHF 173'900.–
2020 • 33'800 km • Essence • 650 ch
4132 Muttenz
Bâle-Campagne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Porsche 911
Avec le concept Mission S, Porsche annonce une nouvelle plateforme de super-sportive à moteur central, destinée à prendre place au-dessus de la 911. Elle doit servir de base à une gamme et non à un hypercar unique. Le constructeur ne dévoile encore aucune donnée technique sur la motorisation.
Où mieux présenter une Porsche 911 GT3 portant le nom de Bergsport que dans les Alpes? Porsche profite de l’Arosa ClassicCar pour célébrer la première mondiale d’une série spéciale limitée à 100 exemplaires et destinée exclusivement à la Suisse, à la France, à l’Italie et à l’Autriche. Le 4 septembre, l’ambassadeur de la marque Jörg Bergmeister présentera pour la première fois la GT3 Bergsport sur le parcours de course de côte d’Arosa, long de 7,3 kilomètres et comptant 76 virages pour un dénivelé de 422 mètres.
La Porsche 911 Targa 4S illustre parfaitement la polyvalence de la 911 – c'est une voiture qui peut tout être à la fois : une voiture de sport, une voiture de tous les jours et une compagne de choix pour les balades du dimanche. Loin de se contenter de faire un peu de tout sans vraiment exceller dans aucun domaine, ce modèle de Zuffenhausen remplit chacun de ces rôles de manière absolument convaincante. Seul bémol : son prix élevé.
