Chargement…
Traction avant
- Ab Service - Ab MFK - 48 Monate Weksgarantie ab 1. Innverkehrsetztung & 100'000 Km
Annonce n° 31225 · Publié le 10.12.2025
Junior 1.2 Pack Sky 4x4
CHF 31'900.–
2026 • 50 km • Hybride léger (essence) • 145 ch
Bettlach
X3 20 M-Sport
CHF 69'900.–
2026 • 300 km • Hybride léger (essence) • 208 ch
Bettlach
X3 M50 M-Sport Pro
CHF 78'900.–
2026 • 8'500 km • Hybride léger (essence) • 398 ch
Bettlach
T-Roc 1.5 TSI R-Line DSG
CHF 29'500.–
2025 • 12'900 km • Essence • 150 ch
Noville
Abonnez-vous à la recherche « VW · SUV » – vous recevez un e-mail dès que de nouvelles annonces paraissent.
Jura Automobile A. Fragale AG
Garage
SoleureREVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
