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4 roues motrices
CHF 31'400.–
Garage Keigel Frenkendorf
Garage
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale.
Annonce n° 23187 · Publié le 02.10.2025
La Prima
CHF 33'890.–
2026 • 10 km • Électrique • 118 ch
4402 FrenkendorfBâle-Campagne
La Prima 3+1
CHF 31'940.–
2026 • 10 km • Électrique • 118 ch
4402 FrenkendorfBâle-Campagne
La Prima
CHF 33'890.–
2026 • 10 km • Électrique • 118 ch
4402 FrenkendorfBâle-Campagne
1.5 Turbo Summit
CHF 31'500.–
2025 • 10'000 km • Hybride léger (essence) • 131 ch
6005 Luzern
Lucerne
1.2 MHEV Overland Leather Sky 4xe Allrad
CHF 31'500.–
2026 • 10 km • Essence • 145 ch
5604 Hendschiken
Argovie
SportLine
CHF 31'450.–
2023 • 34'500 km • Diesel • 150 ch
3714 Frutigen
Berne
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Compass
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Quand on pense aux 4x4 robustes, on pense généralement à une motorisation diesel. Mais le nouveau Jeep Compass 4xe électrique vient prouver qu'il est tout à fait possible de s'aventurer sur des terrains accidentés même avec une motorisation 100 % électrique.
Qu'il s'agisse d'un modèle électrique ou d'un modèle à combustion avec assistance électrique, il faut pour l'instant renoncer à la transmission intégrale sur la nouvelle Jeep Compass, toute la puissance étant transmise aux roues avant. La Compass n'en possède pas moins des qualités pour une utilisation tout-terrain.
