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PEUGEOT 208 1.2 Hybrid GT
Occasion · Frontantrieb
Zgl. Ablieferungspauschale CHF 490.- 8-fach bereift (8 Reifen und 4 Felgen)
Inserat-Nr. 50309 · Publiziert 18.09.2026
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 19'911.–
2025 • 37'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
5312 Döttingen
Aargau
M 2.0 BlueHDi 180 Campster
CHF 46'911.–
2021 • 35'000 km • Diesel • 177 PS
5312 DöttingenAargau
e-C3 long range Max
CHF 26'700.–
2026 • 500 km • Elektro • 113 PS
5312 DöttingenAargau
1.2 MHEV Style
CHF 21'900.–
2026 • 12'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 110 PS
2105 Travers
Neuenburg
1.2 PureTech Allure Pack
CHF 21'900.–
2022 • 31'000 km • Benzin • 131 PS
3613 Steffisburg
Bern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
